מוז דער מענטש וואס פארלעצט דעם פארקער-סיגנאל פארן דורך דעם רויטן ליכט?

לויטן פאבריקאנט פון טראפיק סיגנאל ליכטער, מוז עס זיין א רויט ליכט. ווען מען זאמלט אומלעגאלע אינפארמאציע וועגן פארן א רויט ליכט, מוז דער שטאב בכלל האבן לפחות דריי בילדער אלס באווייז, בהתאמה פאר, נאך און ביים אינטערסעקציע. אויב דער דרייווער גייט נישט ווייטער מיטן אויטא צו האלטן זיין ארגינעלן צושטאנד גלייך נאכן פארבייגיין די ליניע, וועט די טראפיק קאנטראל דעפארטמענט עס נישט דערקענען אלס פארן א ליכט. דאס הייסט, ווען דאס ליכט איז רויט, איז די פראנט פונעם אויטא פארבייגעגאנגען די אפשטעל ליניע, אבער די הינטן פונעם אויטא איז נישט פארבייגעגאנגען די ליניע, מיינט דאס אז דער אויטא איז נאר וואס פארבייגעגאנגען די ליניע און וועט נישט באשטראפט ווערן.

אויב איר טרעפט זיך צופעליג אריבערצוגיין די ליניע, נעמט נישט קיין שאנסן צו טאנקען, איבערלויפן די ליניע אדער צוריקפארן אויף א גרויסע דיסטאַנץ צוליב מורא צו ווערן געכאפט דורך די עלעקטראָנישע פאליציי. ווייל די ווידעא עקוויפּמענט כאַפּט באַוועגלעכע בילדער, וועט עס פארמירן א פולשטענדיגע אומלעגאלע רעקארד. אויב דער דרייווער פאָרזעצט נישט ווייטער צו רירן דאס אויטאָ צו האַלטן דעם אָריגינעלן צושטאַנד גלייך נאָך אריבערגיין די ליניע, וועט די פאַרקער קאָנטראָל אָפּטיילונג נישט דערקענען עס ווי לויפן דורך די ליכט. עס איז דא א דריי סעקונדע וועקסל צייט צווישן די געל ליכט און די רויט ליכט. די עלעקטראָנישע פאליציי אַרבעט 24 שעה א טאָג. ווען די געל ליכט איז אָן, כאַפּט די עלעקטראָנישע פאליציי נישט, נאָר הייבט אָן צו כאַפּן ווען די רויט ליכט איז אָן.

אין פאַל פון פאָרן דורך אַ רויט ליכט אונטער ספּעציעלע אומשטענדן, אויב שוואַנגערע פרויען אָדער קריטיש קראַנקע פּאַציענטן זענען אויף דעם באַס, אָדער די פראָנט וואָגן בלאָקירט די געלע ליכט און טוישט צו די רויט ליכט אין אַן אַנדער צייט, ריזאַלטינג אין אַ פאַלש בילד, וועט די פאַרקער קאָנטראָל אָפּטיילונג וועראַפייען און קאָריגירן לויט די געזעץ דורכפירער פּראָצעדורן, און דער דרייווער קען צושטעלן די פאַרקער קאָנטראָל אָפּטיילונג מיט די אַפּאַראַט סערטיפיקאַט, שפּיטאָל סערטיפיקאַט, אאז"וו. אויב עס איז אמת אַז די פראָנט וואָגן בלאָקירט די סיגנאַל ליכט און פאַרשאַפן די הינטערשטע וואָגן צו פאָרן די רויט ליכט דורך אַ טעות, אָדער דער דרייווער פאָרן די רויט ליכט פֿאַר נויטפאַל טראַנספּאָרט פון פּאַציענטן, אין אַדישאַן צו מאַכן קערעקשאַנז אין די פרי בינע אין די פאָרעם פון לעגאַל איבערבליק, די פּאַרטיעס קענען אויך אַפּעלירן דורך אַדמיניסטראַטיווע איבערקוקונג, אַדמיניסטראַטיווע ליטיגאַציע און אנדערע קאַנאַלן.

נייע רעגולאציעס וועגן שטראָף: דעם 8טן אָקטאָבער 2012, האָט דאָס מיניסטעריום פֿון עפֿנטלעכער זיכערהייט איבערגעקוקט און אַרויסגעגעבן די פּראָוויזיעס וועגן דער אַפּליקאַציע און באַניץ פֿון מאָטאָר־פֿאָרמיטל דרייווער'ס לייסענס, וואָס האָבן געהויבן דעם כעזשבן פֿאַר פֿאַרלעצונגען פֿון פֿאַרקער־ליכט פֿון 3 צו 6. פֿאָרן דורך דעם געלן ליכט וועט ווערן באַטראַכט ווי פֿאָרן דורך דעם רויטן ליכט, און וועט אויך באַקומען 6 פּונקטן און אַ קנס.