אין אָנהייב פֿונעם 19טן יאָרהונדערט, אין יאָרק סיטי אין צענטראַל ענגלאַנד, האָבן רויטע און גרינע קליידער רעפּרעזענטירט פֿאַרשידענע אידענטיטעטן פֿון פֿרויען. צווישן זיי, די פֿרוי אין רויט מיינט אַז איך בין פֿאַרהייראַט, בשעת די פֿרוי אין גרין איז נישט פֿאַרהייראַט. שפּעטער, זענען וואָגן-אַקסידענטן אָפֿט געשען פֿאַרנט פֿונעם פּאַרלאַמענט-געביידע אין לאָנדאָן, ענגלאַנד, אַזוי מענטשן זענען אינספּירירט געוואָרן פֿון די רויטע און גרינע קליידער. דעם 10טן דעצעמבער 1868, איז געבוירן געוואָרן דער ערשטער מיטגליד פֿון דער סיגנאַל-לאָמפּן-משפּחה אויפֿן פּלאַץ פֿונעם פּאַרלאַמענט-געביידע אין לאָנדאָן. דער לאָמפּן-פּאָסטן, וואָס איז געווען דיזיינט און פֿאַבריצירט פֿונעם בריטישן מעכאַניקער דע האַרט אין יענער צײַט, איז געווען 7 מעטער הויך, און האָט געהאַנגען מיט אַ רויטער און גרינער לאַנטערן – אַ גאַז-פֿאַרקער-ליכט, וואָס איז געווען דער ערשטער סיגנאַל-ליכט אויף דער שטאָטישער גאַס.
ביים פוס פון דער לאמפ האט א פאליציאנט מיט א לאנגער שטאנג געצויגן דעם גארטל צו טוישן די קאליר פון דער לאמפ לויטן ווילן. שפעטער איז אינסטאלירט געווארן א גאז לאמפן שאט אין צענטער פון דער סיגנאל לאמפ, און פאר איר זענען געווען צוויי שטיקלעך רויט און גרינ גלאז. ליידער, די גאז לאמפ, וואס איז נאר געווען פאראן פאר 23 טעג, איז פלוצלינג עקספלאדירט און אויסגעגאנגען, הרגענדיג א פאליציאנט אויף דיוטי.
זינט דעמאָלט זענען די שטאָטישע טראַפיק לייץ פֿאַרווערט געוואָרן. ערשט אין 1914 האָט קליוולאַנד אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן גענומען די פֿירערשאַפֿט אין צוריקשטעלן טראַפיק לייץ, אָבער עס איז שוין געווען אַן "עלעקטריש סיגנאַל ליכט". שפּעטער זענען טראַפיק לייץ ווידער דערשינען אין שטעט ווי ניו יאָרק און שיקאַגע.
מיט דער אַנטוויקלונג פֿון פֿאַרשידענע טראַנספּאָרט־מיטלען און די באַדערפֿנישן פֿון פֿאַרקער־קאָמאַנדאַציע, איז געבוירן געוואָרן אין 1918 די ערשטע עכטע טריקאָליר־ליכט (רויטע, געלע און גרינע צייכנס). דאָס איז אַ דריי־קאָליר־קייַלעכדיקער פֿיר־זײַטיקער פּראָיעקטאָר, וואָס איז אינסטאַלירט אויף אַ טורעם אויף פֿינפֿטער גאַס אין ניו־יאָרק סיטי. צוליב איר געבורט איז דער שטאָטישער פֿאַרקער שטאַרק פֿאַרבעסערט געוואָרן.
דער ערפינדער פון דער געלער סיגנאל לאמפ איז הו רודינג פון כינע. מיט דער אמביציע צו "ראטעווען דאס לאנד דורך וויסנשאפט", איז ער געפארן קיין די פאראייניגטע שטאטן פאר ווייטערדיגע שטודיעס און געארבעט אלס אן אנגעשטעלטער ביי דזשענעראל עלעקטריק קאמפאני פון די פאראייניגטע שטאטן, וואו עדיסאן, דער גרויסער ערפינדער, איז געווען דער פארזיצער. איין טאג, איז ער געשטאנען ביי א פארנומענער קראָיצונג ווארטנדיג אויפן גרינעם ליכט סיגנאל. ווען ער האט געזען דאס רויטע ליכט און האט זיך געגרייט דורכצופארן, איז א דרייענדיק אויטא דורכגעפארן מיט א זומענדיקן גערויש, וואס האט אים דערשרעקט אין א קאלטן שווייס. ווען ער איז צוריקגעקומען צום שלאף-צימער, האט ער נאכאמאל געטראכט, און צום סוף געטראכט צו לייגן צו א געלע סיגנאל ליכט צווישן די רויטע און גרינע ליכט צו דערמאנען מענטשן צו באאכטן די געפאר. זיין פארשלאג איז באלד באשטעטיקט געווארן דורך די באטייליקטע פארטייען. דעריבער, האבן די רויטע, געלע און גרינע סיגנאל ליכט, אלס א פולשטענדיגע קאמאנד סיגנאל פאמיליע, זיך פארשפרייט איבער דער גאנצער וועלט אין די פעלדער פון לאנד, ים און לופט טראנספארטאציע.
די ערשטע פארקער-ליכט אין כינע זענען דערשינען אין דער בריטישער קאנצעסיע אין שאַנגהאַי אין 1928. פון דעם ערשטן האַנט-געהאַלטן גאַרטל ביז דער עלעקטרישער קאָנטראָל אין די 1950ער יאָרן, פון דער נוצן פון קאָמפּיוטער קאָנטראָל ביז מאָדערנער עלעקטראָנישער צייט מאָניטאָרינג, זענען פארקער-ליכט קעסיידער געוואָרן דערהייַנטיקט, דעוועלאָפּעד און פֿאַרבעסערט אין וויסנשאַפֿט און אויטאָמאַציע.
פּאָסט צייט: יולי-01-2022
