דריי געוויינטלעכע דורכפעלער פון LED סיגנאַל לייץ און לייזונגען

עטלעכע פריינט פרעגן די געוויינטלעכע סיבות און באַהאַנדלונג מעטאָדן פון LED סיגנאַל לייץ בלינקען, און עטלעכע מענטשן ווילן פרעגן די סיבה פארוואס די LED סיגנאַל לייץ בלינקען נישט. וואָס טוט זיך? אין פאַקט, עס זענען דריי געוויינטלעכע חסרונות און לייזונגען צו סיגנאַל לייץ.

דריי געוויינטלעכע דורכפעלער פון LED סיגנאַל לייץ און לייזונגען:

א געוויינטלעכע פראבלעם איז א דורכפאל פון גלייכרעכטער. גיי צו לייט סיטי און קויף איינס און פארטרעט עס. די גאנצע לעד ווערט זעלטן געשעדיגט.

צוויי. סיבות פֿאַר בלינקען די געפירטע סיגנאַל ליכט:

1. די לאָמפּ קרעלן און די לעד דרייוו מאַכט פּאַסט נישט, די נאָרמאַלע איין-וואָט לאָמפּ קרעלן טראָגן: 280-300 מאַ קראַנט און: 3.0-3.4 וואָולט וואָולטאַזש, אויב די לאָמפּ טשיפּ האט נישט גענוג מאַכט, וועט עס פאַראורזאַכן דעם ליכט-קוואַל שטאַמינג דערשיינונג, אויב דער קראַנט איז צו גרויס, וועלן די לאָמפּ קרעלן נישט קענען אויסהאַלטן דעם סוויטש. אין ערנסטע פאַלן, קענען די גאָלדענע אָדער קופּער דראָטן אין די קרעלן אויסברענען, וואָס פאַראורזאַכט אַז די קרעלן זאָלן נישט אַרבעטן.

2. די דרייוו מאַכט צושטעל קען זיין געשעדיגט, ווי לאַנג ווי איר פאַרבייַטן עס מיט אַן אַנדער גוט דרייוו מאַכט צושטעל, וועט עס נישט בלינקען.

3. אויב דער דרייווער האט די פונקציע פון ​​איבערטעמפּעראַטור שוץ, קען די היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג פון די LED סיגנאַל לאָמפּ נישט טרעפן די באדערפענישן, און די איבערטעמפּעראַטור שוץ פון די דרייווער וועט בלינקען ווען עס הייבט אן צו אַרבעטן. למשל, די 20 וואט פּראָיעקציע לאָמפּ האָוסינג געניצט צו צונויפשטעלן 30 וואט לאָמפּן טוט נישט אַ גוטע אַרבעט פון קילן.

4. אויב דרויסנדיקע לאמפן האבן אויך סטראָבאָסקאָפּישע דערשיינונגען, מיינט עס אז די לאמפן זענען איבערגעפלייצט. אלס רעזולטאט, אויב עס בלינקט, צינדט עס זיך נישט אָן. דער בעאַקאָן און דער דרייווער זענען צעבראָכן. אויב דער דרייווער טוט א גוטע ארבעט פון וואַסערפּרוף מאַכן, איז די לאָמפּ קרעל צעבראָכן און די ליכט מקור קען ווערן געטוישט.

דריי. פּראָצעסירונג פון געפירט סיגנאַל ליכט בלינקינג מעטאָד:

1. אין אפ-ליין נידעריג-מאַכט LED לייטינג אַפּלאַקיישאַנז, איז די געוויינטלעכע מאַכט טאָפּאָלאָגיע די אפגעזונדערטע פלייבאַק טאָפּאָלאָגיע. די גרין דאָט, אַ 8 וואט אפ-ליין LED דרייווער, טרעפט די ענערגיע סטאַר סאָליד-סטעיט לייטינג סטאַנדאַרדס. אין דעם פּלאַן פאַל, ווייַל די סינוסאָידאַל קוואַדראַט כוואַליע מאַכט קאַנווערזשאַן פון די פלייבאַק רעגולאַטאָר גיט נישט קאָנסטאַנט ענערגיע פֿאַר די ערשטיק בייאַס, קען די דינאַמיש זיך-פּאַוערד קרייַז אַקטיוויזירן און פאַרשאַפן ליכט פליקער. צו ויסמיידן דעם פּראָבלעם, איז עס נייטיק צו מאַכן די ערשטיק אפ-סעט דיסטשאַרדזש אין יעדער האַלב ציקל. דעריבער, איז עס נייטיק צו ריכטיק סעלעקטירן די קאַפּאַסיטאַנס און קעגנשטעל ווערטן פון די LED סיגנאַל לאַמפּס וואָס מאַכן אויס די קרייַז.

2. נאָרמאַלערווייַז קען דאָס מענטשלעכע אויג באַמערקן דאָס פֿליקערן פֿון ליכט ביי אַ פֿרעקווענץ פֿון 70 הערץ, אָבער העכער דעם קען עס נישט. דעריבער, אין לעד לייטינג אַפּליקאַציעס, אויב דער פּולס סיגנאַל האט אַ נידעריקע פֿרעקווענץ קאָמפּאָנענט מיט אַ פֿרעקווענץ אונטער 70 הערץ, וועט דאָס מענטשלעכע אויג פֿילן אַ פֿליקער. פֿאַרשטייט זיך, עס זענען פֿאַראַן פֿיל פֿאַקטאָרן וואָס קענען פֿאַראורזאַכן לעד לייץ צו בלינקען אין אַ באַשטימטער אַפּליקאַציע.

3. עמי פילטערס זענען נויטיק אפילו אין לעד דרייוו אַפּליקאַציעס וואָס צושטעלן גוטע מאַכט פאַקטאָר קערעקשאַן און שטיצן דימינג פון דריי-טערמינאַל ביי-דירעקשאַנאַל SCR סוויטשיז. דער טראַנזיענט קראַנט ינדוסט דורך די שריט פון די דריי-טערמינאַל ביי-דירעקשאַנאַל SCR סוויטש עקסייטירט די נאַטירלעך רעזאָנאַנס פון ינדוקטאָרן און קאַפּאַסיטאָרן אין די עמי פילטער.

אויב די רעזאָנאַנץ כאַראַקטעריסטיק פאַראורזאַכט אַז דער אַרייַנגאַנג קראַנט זאָל זיין נידעריגער ווי דער האַלטן קראַנט פון דעם דריי-טערמינאַל ביי-דירעקשאַנאַל SCR סוויטש עלעמענט, וועט דער דריי-טערמינאַל ביי-דירעקשאַנאַל SCR סוויטש עלעמענט אויסגעלאָשן ווערן. נאָך אַ קורצער פאַרהאַלטונג, וועט דער דריי-טערמינאַל ביי-דירעקשאַנאַל SCR סוויטשינג עלעמענט געוויינטלעך ווידער אָנגעצונדן ווערן צו אויפרעגן די זעלבע רעזאָנאַנץ. די סעריע פון ​​געשעענישן קען זיך איבערחזרן פילע מאָל אין אַ האַלב ציקל פון דער אַרייַנגאַנג מאַכט כוואַליעפאָרם פון דער LED סעמאַפאָר, וואָס רעזולטירט אין קענטיק LED פליקערייַ.


פּאָסט צייט: 11טן מערץ 2022