דער הויפּט ציל פון פאַרקער סיגנאַל פאַסע איז צו רעכט באַזונדער די קאַנפליקטינג אָדער עמעס ינטערפירינג פאַרקער פלאָוז און רעדוצירן די פאַרקער קאָנפליקט און ינטערפיראַנס ביי די ינטערסעקשאַן. פאַרקער סיגנאַל פאַסע פּלאַן איז דער שליסל שריט פון סיגנאַל טיימינג, וואָס דיטערמאַנז די ססיענטישייט און ראַשאַנאַליטי פון די טיימינג סכעמע, גלייַך אַפעקץ די פאַרקער זיכערקייַט און סמאָאָטהעססעס פון די וועג ינטערסעקשאַן.
דערקלערונג פון טערמינען שייַכות צו פאַרקער סיגנאַל לייץ
1. Phase
אין אַ סיגנאַל ציקל, אויב איינער אָדער עטלעכע פאַרקער סטרימז קריגן די זעלבע סיגנאַל קאָליר אַרויסווייַזן אין קיין צייט, די קעסיידערדיק גאַנץ סיגנאַל פאַסע אין וואָס זיי באַקומען פאַרשידענע ליכט פארבן (גרין, געל און רויט) איז גערופן אַ סיגנאַל פאַסע. יעדער סיגנאַל פאַסע פּיריאַדיקלי אָלטערנייץ צו באַקומען די גרין ליכט אַרויסווייַזן, דאָס איז, צו באַקומען די "רעכט פון וועג" דורך די ינטערסעקשאַן. יעדער קאַנווערזשאַן פון די "רעכט פון וועג" איז גערופֿן אַ סיגנאַל פאַסע פאַסע. א סיגנאַל צייַט איז קאַמפּאָוזד פון די סומע פון אַלע פאַסע צייט פּיריאַדז שטעלן אין שטייַגן.
2. ציקלען
די ציקל רעפערס צו אַ גאַנץ פּראָצעס אין וואָס פאַרשידן לאָמפּ פארבן פון די סיגנאַל לאָמפּ זענען געוויזן אין קער.
3. פאַרקער לויפן קאָנפליקט
ווען צוויי פאַרקער סטרימז מיט פאַרשידענע לויפן אינסטרוקציעס פאָרן דורך אַ זיכער פונט אין די פּלאַץ אין דער זעלביקער צייט, פאַרקער קאָנפליקט וועט פּאַסירן, און דאָס פונט איז גערופן די קאָנפליקט פונט.
4. זעטיקונג
די פאַרהעלטעניש פון די פאַקטיש טריילינג קאָראַספּאַנדינג צו די שטעג צו די פאַרקער קאַפּאַציטעט.
פאַסע פּלאַן פּרינציפּ
1. זיכערהייט פּרינציפּ
די פאַרקער לויפן קאָנפליקט אין פייזאַז וועט זיין מינאַמייזד. ניט קאַנפליקטינג פאַרקער פלאָוז קענען זיין פריי אין דער זעלביקער פאַסע און קאַנפליקטינג פאַרקער פלאָוז וועט זיין פריי אין פאַרשידענע פייזאַז.
2. עפעקטיווקייַט פון פּרינציפּ
די פאַסע פּלאַן זאָל פֿאַרבעסערן די נוצן פון צייט און אָרט רעסורסן אין די ינטערסעקשאַן. צו פילע פייזאַז וועט פירן צו דער פאַרגרעסערן פון פאַרפאַלן צייט, אַזוי רידוסינג די קאַפּאַציטעט און פאַרקער עפעקטיווקייַט פון די ינטערסעקשאַן. צו ווייניק פייזיז קען רעדוצירן עפעקטיווקייַט רעכט צו שטרענג צונויפשטויס.
3. וואָג פּרינציפּ
די פאַסע פּלאַן דאַרף נעמען אין חשבון די סאַטוראַטיאָן וואָג צווישן די פאַרקער פלאָוז אין יעדער ריכטונג, און די רעכט פון וועג וועט זיין ריזאַנאַבלי אַלאַקייטיד לויט די פאַרשידענע פאַרקער פלאָוז אין יעדער ריכטונג. עס וועט זיין ינשורד אַז די לויפן פאַרהעלטעניש פון יעדער שטראָם ריכטונג אין די פאַסע איז נישט פיל אַנדערש, אַזוי נישט צו וויסט די גרין ליכט צייט.
4. קאָנטינאַטיווע פּרינציפּ
א שטראָם ריכטונג קענען קריגן אין מינדסטער איין קעסיידערדיק גרין ליכט צייט אין אַ ציקל; אַלע לויפן אינסטרוקציעס פון אַ ינלעט וועט זיין רעלעאַסעד אין קעסיידערדיק פייזאַז; אויב עטלעכע פאַרקער סטרימז ייַנטיילן דעם שטעג, זיי מוזן זיין ריליסט סיימאַלטייניאַסלי. למשל, אויב די דורך פאַרקער און די לינקס קער פאַרקער טיילן די זעלבע שטעג, זיי דאַרפֿן צו זיין רעלעאַסעד סיימאַלטייניאַסלי.
5. פּעדעסטריאַן פּרינציפּ
אין אַלגעמיין, פּאַדעסטריאַנז זאָל זיין פריי צוזאַמען מיט די פאַרקער לויפן אין דער זעלביקער ריכטונג צו ויסמיידן די קאָנפליקט צווישן פּאַדעסטריאַנז און וועהיקלעס טורנינג לינקס. פֿאַר ינטערסעקשאַנז מיט אַ לאַנג אַריבער לענג (גרעסער ווי אָדער גלייַך צו 30 ם), צווייטיק קראָססיקלי ימפּלאַמענאַד.
פּאָסטן צייט: אויגוסט -30-2022
