איך גלייב אז אלע דרייווערס ווייסן אז ווען זיי ווארטן אויפן טראפיק סיגנאל, איז דא בעיקר א צייל-אפ נומער. דעריבער, ווען דער דרייווער זעט די זעלבע צייט, קען ער ארויסלאזן די האנט-ברעיק צו זיך צוגרייטן צום שטארט, ספעציעל פאר יענע טעקסי דרייווערס וואס פארמעסטן זיך מיט קארס. אין דעם פאל, בעיקר, מיטן טויש פון סעקונדעס, זענען רויטע ליכט זעלטן. אבער, עטלעכע שטעט האבן אפגעזאגט דעם צייל-אפ פון די טראפיק ליכט. אסאך דרייווערס האבן געזאגט אז זיי זענען אין ארדענונג און זענען יעצט אין צרות.
באטרעפנדע דעפארטמענטן האבן דערקלערט די אפשטעלונג פון דיגיטאלע צייל-אויס. ערשטנס, די צייל-אויס פון טראפיק-ליכט פאבריקאנטן איז נישט קלוג גענוג. דאס מיינט אז די פראגראם וועט פאראויס-אראנדזשירן די יעצטיגע טראפיק-ליכטן, און זיי וועלן אויך ווערן נאכגעפאלגט. אבער אין פאקט, מאנchmal איז דער טראפיק פון דרום צו צפון זייער פארנומען, אבער עס איז נישטא קיין קאר אין דער מזרח-מערב ריכטונג, אבער די רויטע ליכט אין דער צפון-דרום ריכטונג ווייזט די רויטע ליכט, און די טראפיק-ליכט ווייזט די גרינע ליכט אין דער מזרח-מערב ריכטונג. מיט אנדערע ווערטער, עס זענען נישטא קיין וועהיקלעס וואס פארן ביי דעם קראָסינג. אויב די טראפיק-סיגנאל צייל-אויס ווערט אפגעשטעלט, וועט די אינטעליגענטע דעטעקציע סיסטעם ווערן גענוצט צו דעטעקטירן א רעלאטיוו גרויסע טראפיק-פלוס אין דער צפון-דרום ריכטונג, און פּיר-פונקטן זענען דרינגענד נויטיג. דערנאך צופאסן די צפון-דרום ריכטונג צו גרין. דאס פארקלענערט דעם טראפיק-דרוק צו א געוויסן גראד און שפארט די צייט פון טראפיק-ליכטן, ווי למשל טראפיק-ליכטן.
נאך א דערקלערונג איז אז אזעלכע ענדערונגען קענען רעדוצירן ראוד צארן. איך ווייס נישט ווי אזוי צו קומען אין קאנטאקט מיט כעס אויף דעם אופן, אבער די באטרעפנדע דעפארטמענט האט געזאגט אז אויב עס איז נישטא קיין ציילן-אפ, וואלט מען נאר געזען קארס וואס זענען געווען הינטער. די קאר פאראויס באוועגט זיך, באזונדערס גייט נאך די באוועגונג. מיר האבן נישט קיין געוואוינהייט צו פארן; אויב די ציילן-אפ צייט ווערט אראפגעציילט און די קאר פאראויס האט זיך נאך נישט אנגעהויבן, וועט די קאר הינטער וויסן ווען די גרינע ליכט איז אנגעצונדן. אין דעם מאמענט, אויב די קאר פאראויס איז פאמעלעך פאר איין סעקונדע, וועט די קאר הינטער שטארק וואקלען, און די פארשידענע הונקען פון די הארן קען פאראורזאכן ראוד צארן.
אבער, נעטיזענס האבן געשלאסן אז די ענדערונגען האבן געפירט צו א פארלענגערונג אין ווארט-צייט פאר דרייווערס. ווייל איך ווייס נישט ווי לאנג די רייזע וועט נעמען, בין איך נישט זייער קאנצענטרירט. ווייל איך האב נישט געוואוסט אז די צווייטע גרינע ליכט איז אנגעצונדן, האבן אלע מורא געהאט פון די רויטע ליכט. ווייל מען קען ווארטן ביז די גרינע פארקער-ליכט גייט אן, לאזן ארויס די האנט-ברעיק און אוועקגיין. דאס וועט פירן צו מער קארס וואס וועלן ווארטן הינטער און ווארטן לענגער.
פּאָסט צייט: 25סטן אָקטאָבער 2022
