לענג פון דיפאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעםאיז אַ וויכטיק פאַקטאָר אין ינשורינג די זיכערקייַט און עפעקטיווקייַט פון פאַרקער סיגנאַלז. טראַפיק סיגנאַל פלאָקן געווער זענען האָריזאָנטאַל יקסטענשאַנז אַז זיכער פאַרקער סיגנאַל קעפ, אַלאַוינג זיי צו זיין פּאַזישאַנד אין פאַרקער ליינז. די הייבער געווער איז אַ וויכטיק טייל פון דער פאַרקער סיגנאַל סיסטעם ווייַל זיי באַשטימען די וויזאַביליטי און אָרט פון סיגנאַלז פֿאַר דריווערס און פּאַדעסטריאַנז. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן ויספאָרשן די באַטייַט פון פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעם לענג און די סיבות וואָס השפּעה זייַן פּלאַן.
די לענג פון אַ לענג פון אַ טראַפיק ליכט פלאָקן אָרעם איז יוזשאַוואַלי באשלאסן באזירט אויף עטלעכע סיבות, אַרייַנגערעכנט די וועג ברייט, פאַרקער גיכקייַט, און די ווינקל אין וואָס די סיגנאַל דאַרף זיין געשטעלט פֿאַר אָפּטימאַל וויזאַביליטי. אין אַלגעמיין, פאַרקער סיגנאַל פלאָקן געווער קייט לענג פון 3 צו 12 פֿיס, דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש באדערפענישן פון די סיגנאַל ינסטאַלירונג אָרט.
איינער פון די הויפּט קאַנסידעריישאַנז אין דיטערמאַנינג די לענג פון אַ פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעם איז די ברייט פון די וועג. צו ענשור אַז דער סיגנאַל איז קענטיק פֿאַר דריווערס אין אַלע ליינז, די הייבער אָרעם דאַרף זיין לאַנג גענוג צו פאַרברייטערן איבער די גאנצע ברייט פון די וועג. פֿאַר ברייט ראָודז, מער געווער זענען דארף צו צושטעלן טויגן קאַווערידזש, בשעת נעראָווער ראָודז קען דאַרפן קירצער געווער.
פאַרקער גיכקייַט איז אן אנדער וויכטיק פאַקטאָר אין דיטערמאַנינג די לענג פון אַ פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעם. אין געביטן מיט העכער גיכקייַט לימאַץ, אַזאַ ווי מאָטאָרווייַס, מער בום געווער זענען דארף צו ענשור דריווערס קענען זען די סיגנאַל פון גרעסערע דיסטאַנסאַז. דאָס גיט דריווערס מער צייט צו רעאַגירן צו סיגנאַלז, ימפּרוווינג זיכערקייַט און רידוסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ.
די ווינקל אין וואָס די סיגנאַל דאַרף זיין פּאַזישאַנד אויך אַפעקץ די לענג פון די פלאָקן אָרעם. אין עטלעכע פאלן, סיגנאַל לייץ קען זיין מאָונטעד אין אַ ווינקל צו ענשור אָפּטימעדיק וויזאַביליטי פֿאַר דריווערס אַפּראָוטשינג פון פאַרשידענע אינסטרוקציעס. דער קען דאַרפן אַ מער הייבער אָרעם צו אַקאַמאַדייט די פּאַזישאַנינג פון דער סיגנאַל.
אין דערצו צו די סיבות, די הייך פון די פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אויך פיעסעס אַ ראָלע אין דיטערמאַנינג די לענג פון די פלאָקן אָרעם. העכער פּויליש קען דאַרפן מער געווער צו שטעלע דעם סיגנאַל אין די געהעריק הייך און ווינקל פֿאַר ימפּרוווד וויזאַביליטי.
פאַרקער סיגנאַל פלאָקן געווער זענען דיזיינד צו נאָכקומען מיט די ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס און רעגיאַליישאַנז צו ענשור די זיכערקייַט און יפעקטיוונאַס פון פאַרקער סיגנאַל סיסטעמען. די סטאַנדאַרדס ספּעציפיצירן מינימום און מאַקסימום אָרעם לענגקטס באזירט אויף ספּעציפיש באדערפענישן פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון ראָודז און ינטערסעקשאַנז.
אין קיצער, די לענג פון אַ טראַפיק סיגנאַל פלאָקן אָרעם איז אַ שליסל באַטראַכטונג אין די פּלאַן און ינסטאַלירונג פון אַ פאַרקער סיגנאַל סיסטעם. באשלאסן באזירט אויף סיבות אַזאַ ווי וועג ברייט, סיגנאַל פּאַזישאַנינג ווינקל, ליכט פלאָקן הייך, עטק הייך, עטק.
אויב איר זענט אינטערעסירט אין פאַרקער סיגנאַל פּויליש, באַגריסונג צו קאָנטאַקט קיקסיאַנג צובאַקומען אַ ציטירן.
פּאָסטן צייט: APR-09-2024
