לענג פון דיפאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעםאיז אַ וויכטיק פאַקטאָר אין ינשורינג די זיכערקייַט און עפעקטיווקייַט פון פאַרקער סיגנאַלז. פאַרקער סיגנאַל פלאָקן געווער זענען האָריזאָנטאַל יקסטענשאַנז וואָס באַוואָרענען פאַרקער סיגנאַל קעפ, אַלאַוינג זיי צו זיין פּאַזישאַנד אין פאַרקער ליינז. די הייבער געווער זענען אַ וויכטיק טייל פון די פאַרקער סיגנאַל סיסטעם ווייַל זיי באַשטימען די וויזאַביליטי און אָרט פון סיגנאַלז פֿאַר דריווערס און פּאַדעסטריאַנז. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן ויספאָרשן די באַטייַט פון פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעם לענג און די סיבות וואָס ווירקן די פּלאַן.
די לענג פון אַ פאַרקער ליכט פלאָקן אָרעם איז יוזשאַוואַלי באשלאסן באזירט אויף עטלעכע סיבות, אַרייַנגערעכנט וועג ברייט, פאַרקער גיכקייַט, און די ווינקל אין וואָס דער סיגנאַל דאַרף זיין געשטעלט פֿאַר אָפּטימאַל וויזאַביליטי. אין אַלגעמיין, פאַרקער סיגנאַל פלאָקן געווער קייט אין לענג פון 3 צו 12 פֿיס, דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש רעקווירעמענץ פון די סיגנאַל ינסטאַלירונג אָרט.
איינער פון די הויפּט קאַנסידעריישאַנז אין דיטערמאַנינג די לענג פון אַ פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעם איז די ברייט פון די וועג. צו ענשור אַז דער סיגנאַל איז קענטיק צו דריווערס אין אַלע ליינז, די הייבער אָרעם מוזן זיין לאַנג גענוג צו פאַרברייטערן די גאנצע ברייט פון די וועג. פֿאַר ברייטע ראָודז, מער געווער זענען דארף צו צושטעלן טויגן קאַווערידזש, בשעת שמאָלער ראָודז קען דאַרפן קירצער געווער.
פאַרקער גיכקייַט איז אן אנדער וויכטיק פאַקטאָר אין דיטערמאַנינג די לענג פון אַ פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעם. אין געביטן מיט העכער גיכקייַט לימאַץ, אַזאַ ווי מאָטאָרווייַס, מער בום געווער זענען דארף צו ענשור דריווערס קענען זען דעם סיגנאַל פֿון גרעסערע דיסטאַנסאַז. דאָס גיט דריווערס מער צייט צו רעאַגירן צו סיגנאַלז, ימפּרוווינג זיכערקייַט און רידוסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ.
דער ווינקל אין וואָס דער סיגנאַל דאַרף זיין פּאַזישאַנד אויך אַפעקץ די לענג פון די פלאָקן אָרעם. אין עטלעכע קאַסעס, סיגנאַל לייץ קען זיין מאָונטעד אין אַ ווינקל צו ענשור אָפּטימאַל וויזאַביליטי פֿאַר דריווערס וואָס אַפּראָוטשינג פֿון פאַרשידענע אינסטרוקציעס. דעם קען דאַרפן אַ מער הייבער אָרעם צו אַקאַמאַדייט די פּאַזישאַנינג פון די סיגנאַל.
אין דערצו צו די סיבות, די הייך פון די פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אויך פיעסעס אַ ראָלע אין באַשטימען די לענג פון די פלאָקן אָרעם. העכער פּויליש קען דאַרפן מער געווער צו שטעלן דעם סיגנאַל אין די געהעריק הייך און ווינקל פֿאַר ימפּרוווד וויזאַביליטי.
פאַרקער סיגנאַל פלאָקן געווער זענען דיזיינד צו נאָכקומען מיט ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס און רעגיאַליישאַנז צו ענשור די זיכערקייַט און יפעקטיוונאַס פון פאַרקער סיגנאַל סיסטעמען. די סטאַנדאַרדס ספּעציפיצירן מינימום און מאַקסימום אָרעם לענגקטס באזירט אויף ספּעציפיש רעקווירעמענץ פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון ראָודז און ינטערסעקשאַנז.
אין קיצער, די לענג פון אַ פאַרקער סיגנאַל פלאָקן אָרעם איז אַ שליסל באַטראַכטונג אין די פּלאַן און ינסטאַלירונג פון אַ פאַרקער סיגנאַל סיסטעם. באשלאסן באזירט אויף סיבות אַזאַ ווי וועג ברייט, פאַרקער גיכקייַט, סיגנאַל פּאַזישאַנינג ווינקל, ליכט פלאָקן הייך, אאז"ו ו. דורך קערפאַלי באַטראַכטן די סיבות, פאַרקער ענדזשאַנירז קענען ענשור אַז פאַרקער סיגנאַל פלאָקן געווער זענען דיזיינד צו צושטעלן אָפּטימאַל וויזאַביליטי און זיכערקייַט פֿאַר דריווערס און פּאַדעסטריאַנז.
אויב איר זענט אינטערעסירט אין פאַרקער סיגנאַל פּויליש, באַגריסונג צו קאָנטאַקט Qixiang צובאַקומען אַ ציטירן.
פּאָסטן צייט: אפריל 09-2024