פארוואס זענען דא קליינע אונטערשיידן אין אינטערסעקציע פארקער-ליכט ארום דער וועלט?

אינטערסעקציע פארקער ליכטביי די אינטערסעקציעס זענען זיי געווענליך רויט, געל, און גרין, מיט טיילמאל קליינע וועריאציעס. פארוואס? טשיקסיאנג טראפיק, א פאבריקאנט פון טראפיק סיגנאל סיסטעמען, וועט אייך געבן אן איבערבליק.

זינט די 1830ער יארן, זענען אינטערסעקציע פארקער-ליכטן געווען אן אלעמען-פארשפרייטער טייל פון אונזער טעגליכן עקזיסטענץ. אין 1920 זענען אינטערסעקציע פארקער-ליכטן מיט רויטע, גרינע און געלע פארבן איינגעפירט געווארן אויף דעטרויט'ס שאסייען. באן סיגנאליזאציע סיסטעמען האבן געדינט אלס א מאדעל פאר דעם סיסטעם. אין די פאלגנדע יארצענדלינגען, זענען אסאך אינטערסעקציע פארקער-ליכטן פון א ענליכן דיזיין ארויסגעקומען אויף שאסייען, אבער זייערע פארבן זענען נישט געווען קאנסיסטענט. אמעריקאנער שאסייען זענען געווען פריוואט געפירט אין יענער צייט, און דרייווערס זענען באשטימט געווען צומישט דורך די פארשידענע פארבן פון אינטערסעקציע פארקער-ליכטן גענוצט אויף פארשידענע סעקציעס. כדי צו פארזיכערן איינהייטלעכקייט און סטאנדארדיזאציע פון ​​פארקער-סיגנאלן, האט די פעדעראלע שאסיי אדמיניסטראציע ארויסגעגעבן א סטאנדארדיזירטן פארקער קאנטראל דעווייס האנטבוך אין 1935 וואס האט קלאר געזאגט אז רויטע, גרינע און געלע ליכטן זענען די טיפישע קאנפיגוראציע.

יעדע נאציע און ראיאן האט איר אייגענע סעט רעגולאציעס וועגן דעם ריכטיגן באנוץ פון אינטערסעקציע פארקער-ליכט, טראץ דעם פאקט אז זיי זענען פאראן אויף יעדער גאס. למשל, ווען פוסגייער גייען אריבער די גאס, בלינקען די אינטערסעקציע פארקער-ליכט אין מיין לאנד גרין, רויט, געל, און בלינקענדיג געל, משא"כ אין אייראפע איז די טיפישע סעקווענץ גרין, בלינקענדיג געל, געל און רויט. גרין, געל, בלינקענדיג געל, רויט, און אלטערנאציאנאל בלינקענדיג געלע און רויטע ליכט ווערן גענוצט אין דייטשלאנד און טשעכיי. דערצו, עטלעכע שטעט, ווי די באקאנטע פארקער-ליכט פיגורן אין בערלין, דיזיינען זייערע פוסגייער אינטערסעקציע פארקער-ליכט צו אויסזען ווי גייענדיג אדער אומבאקאנטע מענטשלעכע פיגורן.

1. קולטורעלע אומגלייכקייטן

כאָטש עס איז בכלל אנגענומען אַז גרינע ליכט זאָל מען נוצן ווען מען פֿאָרן און רויטע ליכט זאָל מען נוצן ווען מען שטעלט זיך אָפּ, האָבן עטלעכע לענדער קולטורעלע אונטערשיידן ווען עס קומט צו קאָליר אויסוואַל. למשל, זייערע גרינע ליכט קען האָבן אַ בלויעכן טינט צו האַלטן זיך צו לינגוויסטישע קאָנווענציעס ווייַל גרין אין יאַפּאַן ווערט אָפט גערופן "ציאַן" (וואָס נעמט אַרײַן די בלוי-גרינע קייט אין יאַפּאַניש).

2. סטראַטעגיע און אַדמיניסטראַציע

א. היסטארישע און קולטורעלע פאקטארן: ביים פלאנירן, ניצן אויפקומענדיקע שטעט מאדערנע געדאנקען און טעכנאלאגיעס, אויסקלויבנדיק נייע טיפן פון אינטערסעקציע פארקער-ליכט; פארשידענע שטעט שאפן פארשידענע טיפן פון אינטערסעקציע פארקער-ליכט לויט זייערע באזונדערע שטריכן.

ב. פאַרוואַלטונג פילאָסאָפֿיע און צילן: כאָטש עטלעכע שטעט שטעלן פאַרקער זיכערקייט אין פּרייאָריטעט דורך פֿאַרלענגערן באַפֿער צייטן און פֿאַרבעסערן ווארענונג סיסטעמען, שטעלן אַנדערע אין פּרייאָריטעט פאַרקער עפעקטיווקייט דורך אינסטאַלירן פֿאַרקער ליכט ביי אינטערסעקציעס צו פֿאַרגרעסערן די גיכקייט און פֿלוס פֿון פֿאָרמיטל.

3. פּראָגרעס אין דורכפֿירן פּאָליטיק

רעגיאָנאַלע וואַריאַציעס עקסיסטירן אין ינטערסעקשאַן טראַפיק לייץ פּלאַן און אָפּעראַציע ווייַל טראַפיק פאַרוואַלטונג דעפּאַרטמענץ ימפּלאַמענטירן פּאָליטיק און העכערן נייַע טעקנאַלאַדזשיז אין פאַרשידענע ראַטעס.

פאַרקער סיגנאַל סיסטעם פאַבריקאַנטטשיקסיאַנג טראַפיק באַגריסט קאַסטאַמערז פון אַלע איבער דער וועלט צו קאַסטאַמייז זייער אייגענע ינטערסעקשאַן טראַפיק לייץ! איר קענט דיזיינען און ענדערן יעדן אַספּעקט פון די מאָדעל, פון די קאָנטראָל מעטאָד צו די ליכט גוף מאַטעריאַל און אַרויסווייַזן מאָדול, צי עס איז אַ מנהג מאָדעל פֿאַר באַזונדער וועג סעקשאַנז, אַ שאָסיי-ספּעציפיש מאָדעל, אָדער אַ נאָרמאַל ינטערסעקשאַן מאָדעל.