איגנאָרירט נישט די פרטים פון וועלאָסיפּעד פאַרקער ליכט

ווען זיי גייען אריבער די גאס, זארגן זיך אסאך מענטשן נאר וועגן די קאליר ענדערונג פון די רויטע, גרין און געל פוןוועלאָסיפּעד פאַרקער ליכט, און איגנארירן די דעטאלן הינטער זיי. די דעטאלן זענען אפשר קליין, אבער זיי האבן א דירעקטן איינפלוס אויף די זיכערהייט פון וועלאָסיפּעדן און קענען אפילו פארמיידן אומנייטיקע פארקער פארלעצונגען און עקסידענטן. דאס זענען די וויכטיגע דעטאלן וואס יעדער וועלאָסיפּעד-סייקליסט זאָל געדענקען, ווי דער פאַרקער-ליכט פאַבריקאַנט טשיקסיאַנג האט צוזאַמענגעפאַסט.

1. וועלאָסיפּעד סיגנאַל לאַמפּן און מאָטאָר פאָרמיטל סיגנאַל לאַמפּן זאָלן זיין באַזונדער.

דאָס איז דער מערסט באַזישער און גרינגסטער דעטאַל צו מאַכן אַ טעות. עטלעכע אינטערסעקשאַנז האָבן דעדאַקייטאַד וועלאָסיפּעד טראַפיק לייץ, געוויינטלעך פּרעזענטירט ווי אַ "וועלאָסיפּעד ייקאַן + קאָליר," אָרגאַניזירט באַזונדער פון מאָטאָר פאָרמיטל טראַפיק לייץ, און פּאַזישאַנד נידעריקער, נענטער צו די ניט-מאָטאָרייזד פאָרמיטל ליניע.

פילע וועלאָסיפּעדיסטן ניצן בטעות מאָטאָרפאָרמיטל פאַרקער לייץ ווי זייער גייד, ספּעציעל ביי ינטערסעקשאַנז אָן דעדאַקייטאַד פאַרקער לייץ.

באַמערקונג: ווען די גרינע ליכט פֿאַר מאָטאָר־פֿאָרמיטלען איז אָן, אויב עס איז נישטאָ קיין גרינע ליכט פֿאַר נישט־מאָטאָריזירטע פֿאָרמיטלען, טאָרן פֿאָרער נישט אַרײַנפֿאָרן אין דער קראָסונג אַרביטראַריש; זיי מוזן וואַרטן אויף די פֿוסגייער־פֿאַרקער־ליכט אָדער פֿאָרן נאָר ווײַטער נאָך באַשטעטיקן אַז עס איז זיכער צו טאָן דאָס. אויב עס זענען דאָ באַזונדערע פֿאַרקער־ליכט, מוזט איר שטרענג נאָכפֿאָלגן די באַזונדערע סיגנאַל־אינסטרוקציעס. פֿאָר נישט מיט רויטע ליכט אָדער יאָגט זיך נישט דורך.

II. מאָניטאָר די קאַונטדאַונז פון די וועלאָסיפּעד סיגנאַל לאַמפּס און אַדזשאַסט דיין ריטם אַקאָרדינגלי.

רובֿ אינטערסעקציעס האָבן איצט קאַונטדאַון טיימערס פֿאַר וועלאָסיפּעד טראַפיק לייץ. דאָס לאָזט וועלאָסיפּעדיסטן מעסטן ווי לאַנג עס נעמט צו אַריבערגיין און זיך אויסהאַלטן פון אַקסידענטן פון יאָגעניש.

אויב דער ציילן-אפ איז ווייניגער ווי 5 סעקונדעס און איר זענט נאך א געוויסע דיסטאנץ פון דער אנדערער זייט פון דער אינטערסעקציע, איז בעסטער צו שטעלן זיך אפ און ווארטן אויפן נעקסטן גרינעם ליכט. פארגרעסערט נישט די גיכקייט צו דורכפארן. אויב דער ציילן-אפ איז גענוג קענט איר דורכגליטשן, אבער האלט אן אויג אויף אנדערע וועהיקלעס און פוסגייער ארום אייך כדי איר זאלט ​​נישט פארפאסן א ענדערונג אין די פארקער-ליכט ווייל איר זענט געווען דיסטראַקטירט. אויך זייט פארזיכטיג אויף פּלוצעמדיקע ציילן-אפ שפרינגען, דאס איז מסתּמא א פארקער-פלוס אדזשאַסטמענט ביים אינטערסעקציע און איר דארפט רעאגירן אין צייט.

III. היט אייך פון "גרינע ליכט בלינדע פלעקן" פון וועלאָסיפּעד סיגנאַל לאַמפּן און גייט נישט אריבער בלינדערהייט.

ס'איז א זאך וואס וועלאָסיפּעד-פאָרער טראַכטן נישט אָפט וועגן, אָבער אַ גרין ליכט מיינט נישט אַז איר זענט 100% זיכער. דער "גרין ליכט בלינדער פלעק" איז דער געגנט וואו, ווען דאָס גרין ליכט גייט אָן, זענען נאָך דאָ וועהיקלעס אָדער פוסגייער אויף ביידע זייטן פון דער אינטערסעקציע וואָס זענען נאָך נישט אָנגעקומען צו דער אַנדערער זייט, אָדער דרייענדיקע וועהיקלעס וואָס האָבן נישט געזען דעם וועלאָסיפּעד-פאָרער.

אזוי שנעל ווי די גרינע ליכט גייט אן, זאלן וועלאָסיפּעד־פאָרער נישט אַריבערפאָרן דעם אינטערסעקשאַן. זיי זאלן וואַרטן 1-2 סעקונדעס צו קאָנטראָלירן די באַוועגונג פון פאַרקער אין ביידע ריכטונגען, ספּעציעל ביי די בלינדע פלעקן פון גרויסע וועהיקלעס. אין דער זעלבער צייט, שטעלט זיך נישט אָפּ און טוישט נישט די ליניעס אין מיטן פון דעם אינטערסעקשאַן. ביטע פאָרט גלאַט כדי נישט צו טרעפן אַנדערע וועג־באַניצער.

IV. וויסן וועגן פּראָבלעמען מיט וועלאָסיפּעד סיגנאַל לאָמפּן און זיין פלעקסיבל, נישט פּאַניקירן.

וועלאָסיפּעד טראַפיק לייץ קענען בלינקען, אויסגיין, אָדער ווייַזן מאָדנע פארבן. אין דעם סיטואַציע, זאָרגט נישט און פּרוּווט נישט צו לויפן אַריבער די קראָסינג כאַאָטיש.

אויב די טראַפיק ליכט אַרבעט נישט, שטעלט אָפּ אייער וועלאָסיפּעד אין דער וואַרטפּלאַץ פֿאַר נישט-מאָטאָריזירטע פֿאָרמיטלען ווי באַשריבן, פֿאָלגט די טראַפיק אָרדענונג פֿון דער קראָסונג און פֿאָלגט די אינסטרוקציעס פֿון דער טראַפיק פּאָליציי. אויב עס איז נישטאָ קיין טראַפיק פּאָליציי, זוכט אויס פֿאָרמיטלען און פֿוסגייער ביים קראָסונג. אויב עס זענען נישטאָ קיין, גייט ווייטער לאַנגזאַם אָבער מיט וואָרענונג. אין דער זעלבער צייט, מעלדט די פֿאַלשע אַרבעט פֿון די טראַפיק ליכט צו די באַטרעפֿנדיקע אָפּטיילונגען אין צייט צו פֿאַרזיכערן די זיכערהייט פֿון די פֿאָלגנדיקע וועלאָסיפּעד־פֿאָרער.

קיקסיאַנג דערמאָנונג

דאָס וויכטיקע פֿאַר זיכערן וועלאָסיפּעד־פֿאָרן ביי איבערגאַנגען איז צו וויסן ווי צו לייענען און נוצן די פֿאַרקער־ליכט פֿאַר נישט־מאָטאָריזירטע פֿאָרמיטלען. ערשטנס, מאַכט זיכער אַז איר קענט דערקענען פֿאַרקער־ליכט פֿאַר וועלאָסיפּעדן פֿון מאָטאָר־פֿאָרמיטלען, כּדי איר זאָלט נישט פֿאַלש שאַצן און פֿאָרן דורך רויט. ווען איר באַקומט דאָס גרינע ליכט, גיט נישט אַראָפּ דעם גאַז־ליכט.

זייט באוואוסטזיניק וועגן פאַרקער און פוסגייער אין אייער בלינדן פלעק

ווען די געלע ליכט בלינקט, גייט נישט שנעלער, נאר שטייטער און שטעלט זיך אפ גלייך פאר אייער זיכערהייט. גיט אכט אויפן צייל-אפ טייַמער ווען איר גייט אריבער גרויסע אינטערסעקשאַנז, קאנטראלירט אייער גיכקייט לויט דעם, און גייט אריבער גרינג אין איין מאל. אויב די פארקער-ליכט איז נישט אין ארדענונג, פאלגט די אנווייזונגען פון די פארקער-פאליציי אדער גייט נאר ווייטער ווען איר זענט זיכער אז עס איז נישטא קיין געפאר.

ברוכים הבאים צו גראָס האַנדל בייסיקל פאַרקער ליכט פון מיר. איך בין אַ פאַכמאַן פאַרקער ליכט פאַבריקאַנט. אונדזערוועלאָסיפּעד סיגנאַל לאַמפּסזענען פון הויך קוואַליטעט, הויך ברייטקייט, שטאַרק דורכדרינגונג, און ויסגעצייכנט נאַכט ווארענונג ווירקונג. זיי זענען שטאַרק, דוראַבאַל, וואַסערפּרוף און זון-פּרוף פֿאַר אַלע מינים פון דרויסנדיק נוצן. גרויס אָרדערס זענען מער קאָסטן-עפעקטיוו און האָבן אַ סטאַביל צושטעל, מאכן זיי אַ גוטע ברירה פֿאַר שטאָטיש פאַרקער אינזשעניריע און וועג ינפראַסטראַקטשער פּראַקיורמאַנט.