גרייס אונטערשיידן אין דרויסנדיקע סיגנאַל פּויליש צווישן הויפּט וועגן און צווייטיקע וועגן

אין שטאָטישער וועג אינזשעניריע, זענען די הויפּט וועגן און לאָקאַלע וועגן זייער אַנדערש אין פאַרקער באַנד, גיכקייט און זעיקייט. דעריבער, די נאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדן אונטערשיידן קלאָר די גרייסן, ספּעציפֿיקאַציעס און סטרוקטורעלע פּאַראַמעטערס פוןדרויסנדיקע סיגנאַל פּוילישדי ריכטיקע גרייס פון די סיגנאַל-לאָמפּן פּויליש גיט זעבארקייט פאר פאַרקער-סיגנאַלן, רעדוצירט אינזשעניריע קאָסטן און איז אַדאַפּטאַבאַל צו ענדערונגען אין די וועג-פאַרקער רעקווייערמענץ.

I. סטאַנדאַרדן פֿאַר גרייס פֿון הויפּט וועג פֿאַרקער סיגנאַל פּויליש

שטאָטישע הויפּט וועגן האָבן הויכע פאָרמיטל גיכקייטן, קייפל ליניעס און שווערע פאַרקער באַנד, וואָס רופט פֿאַר העכערע סטאַנדאַרדן פֿאַר סיגנאַל לאַמפּ פּויליש הייך, אָרעם לענג און פעסטקייט. אין אַלגעמיין, גרויסע פּויליש זענען מער סטאַביל.

1. פּאַראַמעטערס פון סטאַנדאַרט הייך און אָרעם לענג

הויפּט וועג פֿאַרקער סיגנאַל פּויליש זענען געוויינטלעך 6 צו 8 מעטער הויך (מערסטנס 6.5 מעטער און 7 מעטער). די לענג פון די קאַנטילעווער אָרעם איז אַדאַפּטעד צו די נומער פון ליניעס. פֿאַר פֿיל-ליניגע וועגן פון צוויי וועגן, קאַנטילעווער אָרעמס פון 6~12 מעטער זענען בכלל אנגענומען צו גאַראַנטירן אַז די סיגנאַל ליכט איז גלייך העכער די ליניעס, אַזוי אַז עס זענען קיין בלינדע פלעקן, און די אָבסערוואַציע באדערפענישן פון לאַנג-דיסטאַנס און הויך-גיכקייַט וועהיקלעס זענען באַפרידיקט.

2. פּאָל סטרוקטור און וואַנט גרעב ספּעסיפיקאַציעס

הויפּט וועגן נעמען אָן מערסטנס אַכטעקיקע קאַנטילעווער סיגנאַל לאָמפּ פּויליש. הויך ווינט קעגנשטעל איז פארלאנגט. די וואַנט גרעב פון די נאָרמאַל פּויליש איז 3.0 מם צו 3.5 מם און די פלאַנדזש באַזע און עמבעדיד טיילן זענען העכער ספּעסיפיקאַציע. די קוילעלדיק סטרוקטור איז שטאַרק און פעסט און קען שטיצן קייפל פאַרקער ליכט, אויפֿזיכט און בילד קאַפּטשערינג דעוויסעס, פּאַסיק פֿאַר לאַנג-טערמין הויך באַנד פאַרקער.

II. סטאַנדאַרדן פֿאַר די גרייס פֿון דרויסנדיקע סיגנאַל פּוילישן אויף צווייַג ראָודז

די גיכקייטן פון וועהיקלעס אויף וואוינונג צווייג וועגן, דאָרפישע צווייג וועגן און שטאָטישע הילפס וועגן זענען פּאַמעלעך, די צאָל פון ליניעס איז קליין, און עס זענען ווייניק פוסגייער און וועהיקלעס. די ליכט פּויליש זאָל זיין לייכט און קאָמפּאַקט, מיט קלענערע דימענסיעס און העכער קאָסטן-עפעקטיווקייט.

1. פּאַראַמעטערס פון סטאַנדאַרט הייך און אָרעם לענג

די הייך פון די צווייַג וועג פאַרקער ליכט פּויליש איז בכלל 4 מעטער ביז 5.5 מעטער, און די געוויינטלעך גענוצטע פעסטע הייך איז 4.5 מעטער און 5 מעטער. די לענג פון די קאַנטילעווער אָרעם איז קירצער, בכלל 2 מעטער ביז 4 מעטער, בלויז דעקן 1-2 ליניעס, וואָס קענען גאָר טרעפן די סיגנאַל אָבסערוואַציע באדערפענישן פון נידעריק-גיכקייַט פאַרקער און ויסמיידן וויסט פון רעסורסן.

2. סיגנאַל לאָמפּ פּאָל סטרוקטור און וואַנט גרעב ספּעסיפיקאַציעס

צווייַג וועג ליכט פּויליש זענען מערסטנס קייַלעכיק פּויליש אָדער קליין אַכטעקיק פּויליש, די וואַנט גרעב איז 2.0 מם ~ 2.5 מם, די שאַסי און עמבעדיד טיילן זענען קלענערער. ליכט וואָג, גרינג צו ינסטאַלירן, נידעריק פאָדערונג פֿאַר די מאַסע, בלויז קאַנטריביוטינג גרונט פאַרקער סיגנאַל דעוויסעס, און קענען זיין געניצט אין שמאָל וועג פאַרקער סיטואַציעס.

דעריבער, הויפּט וועג ליכט פּויליש זענען קעראַקטערייזד דורך הייך, לענג, גרעב און פעסטקייט, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר פֿיל-ליניעס, הויך-גיכקייַט און שווער פאַרקער לויפן; צווייַג וועג ליכט פּויליש זענען קעראַקטערייזד דורך הייך, קורץ, ליכט און פּשוטקייט, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר שמאָל ליניעס, נידעריק-גיכקייַט און ליכט פאַרקער לויפן. די קאָראַספּאַנדינג דימענסיעס זאָל זיין צוגעפּאַסט לויט די וועג גראַד בעשאַס קאַנסטראַקשאַן און פּראַקורמענט צו גאַראַנטירן פאַרקער זיכערקייַט און קאָנטראָלירן פּראָיעקט קאָסטן יפעקטיוולי.

קיקסיאַנג איז אַ פּראָפעסיאָנעלער פאַבריקאַנט פון אַלע מינים פאַרקער סיגנאַל פּויליש, מיט אַ פולשטענדיק קייט פון סטיילז און ספּעסיפיקאַציעס, קאַווערינג פאַרשידענע כייץ און אָרעם לענגקטס, אַרייַנגערעכנט אַכטאַגאָנאַל פּויליש,קאָנישע פּויליש, קאַנטילעווער פּויליש, א.א.וו. עס קען גענוצט ווערן אין אַ פאַרשיידנקייט פון ערטער ווי שטאָטישע הויפּט וועגן, דאָרפישע קלענערע וועגן, און פּאַרק וועגן. עס שטיצט נישט-סטאַנדאַרט גרייס קאַסטאַמייזיישאַן, דיקע מאַטעריאַלן און ויסגעצייכנט אַרבעט, קעראָוזשאַן קעגנשטעליק, ראַסט-פּרוף, שטאַרק און דוראַבאַל, און האט גענוג לאַגער פֿאַר שנעל עקספּרעס צו טרעפן די פּראַקורעמענט באדערפענישן פון פאַרשידענע מוניציפּאַלע טראַנספּאָרטאַציע פּראַיעקטן.